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第1题
《普修规》半径800m及以下的曲线地段（含两端缓和曲线)的正线铺设（）型混凝土枕，线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根/km。
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第2题
《普修规》铺设（）岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。
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第3题
新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用（）混凝土桥枕.《修规》第3.11.1条
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第4题
半径为（）及以下铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕的正线曲线地段（）地段，在线路设备大修时应增加轨枕配置数量
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第5题
《普修规》允许速度大于160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时，应判为（）。
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第6题
铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根（）
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第7题
《普修规》基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的在正线上超过（）,应及时修理或更换。
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第8题
《普修规》允许速度大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.100mm
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第9题
《普修规》跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于（）℃。必须做好放散或调整工作。
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第10题
《普修规》Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）mm，长度应为200至400mm。
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