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[单选题]
在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是()
A.由于受热和氧化,使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力
B.由于滑油损耗,滑油量不足
C.由于滑油在使用中易受污染
D.由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱,使滑油完全被稀化
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A.由于受热和氧化,使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力
B.由于滑油损耗,滑油量不足
C.由于滑油在使用中易受污染
D.由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱,使滑油完全被稀化
第1题
A.由于受热和氧化,使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力
B.由于滑油损耗,滑油量不足
C.由于滑油在使用中易受污染
D.由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱,使滑油完全被释化
第2题
走合期内润滑油加注数量应(),并应按走合期维护的规定及时更换。
A.和平时一样
B.略多于规定量
C.略少于规定量
第6题
A.走合期内,在炎热季节,必须先对内燃机进行降温后方可启动。
B.认真执行机械走合期的有关规定,是机械初期管理的重要环节
C.机械的走合期应按原机技术文件规定的要求执行
D.在走合期内应采用符合规定的优质润滑油料,以免影响润滑作用
E.走合期满后,应更换内燃机曲轴箱机油,并清洗润滑系统,更换滤清器滤芯,应检查各齿轮箱润滑油的清洁情况,必要时更换
第8题
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