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[单选题]

车辆段铁路货车检修工艺布局以()为主。

A.临修

B.辅修

C.段修

D.厂修

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第1题

最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()

A.厂修、辅修、临修

B.厂修、段修、辅修

C.段修、辅修、临修

D.厂修、段修、临修

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第2题

最高运行速度不超过120km£¯h的客车检修分为()

A.厂修、辅修、临修

B.厂修、段修、辅修

C.段修、辅修、临修

D.厂修、段修、临修

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第3题

货车修程分为厂修、()、辅修。

A.A.临修

B.B.段修

C.C.轴检

D.D.检修

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第4题

运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修

A.厂、段、辅修

B.厂、段修

C.厂、段、辅修、轴检

D.临修

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第5题

()时,无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。

A.段修

B.厂修

C.临修

D.辅修

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第6题

车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()

A.厂修、段修、辅修

B.A1、A2、A3、A4

C.厂修、段修、辅修、轴检

D.辅修、轴检

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第7题

轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施()。

A.段修

B.厂修

C.零修

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第8题

()的主要目的是保持轴箱油润的良好状态,防止车辆燃烧

A.货车滑动轴承轴检

B.辅修

C.段修

D.厂修

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第9题

我国目前实行的定期检修制度不包括()

A.厂修

B.轴检

C.辅修

D.段修

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第10题

段修无数据而辅修有数据者,()则不得发生。

A.轴检

B.辅修

C.段修

D.厂修

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