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[单选题]

柴油机的爆震燃烧是由于柴油的自燃点,汽油机的爆震是由于汽油的自燃点而引起的()

A.过高.过低

B.过高.过高

C.过低.过高

D.过低.过低

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第1题

十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。

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第2题

十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震()
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第3题

柴油发动机发生爆震的原因是()

A.进气温度过高

B.转速过高

C.压缩压力过高

D.燃料喷射量过多

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第4题

正构烷烃易于氧化,自燃点(),故此做为汽油成分,,则()爆震,若做为柴油成分,则()
正构烷烃易于氧化,自燃点(),故此做为汽油成分,,则()爆震,若做为柴油成分,则()

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第5题

汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。()
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第6题

当发动机燃油的自燃温度提高时()

A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小

C.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

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第7题

自燃点低的柴油抗爆性好,而自燃点低的汽油抗爆性较差。()
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第8题

引起柴油机怠速游车的故障原因是()

A.怠速过高

B.怠速过低

C.发动机温度过低

D.发动机温度过高

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第9题

轮胎中间磨损是由于轮胎()引起的。
轮胎中间磨损是由于轮胎()引起的。

A、气压过低

B、气压过高

C、超载

D、速度过高

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第10题

透平膨胀机机后温度过低主要是由于()所引起的。

A.下塔液面过高

B.旁通量过大

C.机前温度过低

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