A321飞机燃油系统“IDGSHUT-OFF”（IDG关断）传感器功用（）

A.中央油箱燃油泵

B.中央油箱传输valve

C.大翼油箱泵

D.大翼和中央油箱油泵

A.一直在工作

B.不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作

C.不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的

D.以上都不对

A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门

B.发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内

C.发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却

D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

A.1号主油箱

B.2号主油箱

C.中央油箱

D.1号主油箱和2号主油箱

A.燃油交输活门和燃油回油活门

B.低压燃油关断活门和液压防火关断活门

C.高压燃油关断活门和低压燃油关断活门

D.液压防火关断活门和高压燃油关断活门

A.燃油关断活门立即关闭。

B.APU滑油压力小于2psi后燃油关断活门关闭。

C.60秒钟后燃油关断活门关闭。

D.60秒钟后，而且滑油压力小于2psi时燃油关断活门关闭。

A.高压燃油关断活门

B.低压燃油关断活门

C.燃油测量活门

A.在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面

B.当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门

C.当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HI LVL灯将点亮

D.以上答案都正确

A.左右主油箱中

B.中央油箱中

C.左右主油箱和中央油箱中

D.左右主油箱、中央油箱和通气油箱中

A.燃油交输活门

B.低压燃油和液压火警关断活门

C.高压燃油关断活门

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱