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[单选题]

当系统处于电气应急形态时,APU主电门ON位时,电瓶接触器自动闭合最多()

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

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第1题

当飞机在空中且系统处于电气应急形态时,APU启动被抑制()秒
当飞机在空中且系统处于电气应急形态时,APU启动被抑制()秒

A.30秒

B.45秒

C.60秒

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第2题

启动APU时电瓶电门应设置在:

A、ON位

B、OFF位

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第3题

飞机处于仅电瓶供电的电气应急形态时,货舱烟雾探测系统———()

A.正常工作

B.有条件工作

C.不工作

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第4题

做地面APU自动灭火测试时,必须().
做地面APU自动灭火测试时,必须().

A.APU处于运转状态

B.APU主电门接通

C.APU主电门断开

D.APU灭火瓶会自动释放

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第5题

当BAT电门在ON位,右发电机上线,BUS TIE接触器断开,此时:

A.2号电瓶充电

B.两个电瓶充电

C.1号电瓶充电

D.两个电瓶都没有充电

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第6题

当BAT电门在EMERG位,紧急接触器的控制电源来自:

A.每个电瓶向对应的紧急接触器供电

B.1号电瓶向两个紧急接触器供电

C.两个电瓶通过电瓶保护继电器

D.1/2号电瓶向两个紧急接触器供电

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第7题

(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在 打开()

A.PU开始转动时

B.PU燃油关断活门打开之后

C.远程灭火手柄作动时

D.从SPU来了个信号时

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第8题

车站无法办理售票、互联网车票换票业务超过()时,由车站值班站长指挥启动应急处置流程,同时向铁路局客运处报告。
车站无法办理售票、互联网车票换票业务超过()时,由车站值班站长指挥启动应急处置流程,同时向铁路局客运处报告。

A.10分钟

B.20分钟

C.25分钟

D.30分钟

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第9题

当飞机主电源不可用时,左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间()。
当飞机主电源不可用时,左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间()。

A.5分钟

B.10分钟

C.直到28V直流转换热电瓶电力低于20V

D.直到28V直流转换热电瓶电力低于18V

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