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无缝线路锁定轨温不清楚或不准确,必须做好()锁定轨温的工作

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第1题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃

C.锁定轨温不清楚或不准确

D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

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第2题

因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()
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第3题

(),必须做好应力放散或调整工作。

A.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃

B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃

C.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃

D.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃

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第4题

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为___。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第5题

无缝线路锁定轨温必须准确,夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应进行___。

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第6题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第7题

无缝线路左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()℃时,必须做好放散或调整。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第8题

《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第9题

《普修规》跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于()℃,必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第10题

无缝线路的锁定轨温应(),符合设计规定

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