更多“电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，…”相关的问题
第1题
现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统可根据各传感器信号，选择最佳点火提前角，以控制（）
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第2题
电控燃油喷射（EFI）的原理是：电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间，并向喷油器输出开启信号，以控制（）
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第3题
进气温度传感器检测进气温度，向ECU输入进气温度信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信号。（)
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第4题
在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于（)
A.控制喷油提前角和点火提前角
B.计算确定喷油量
C.确定开始喷油和开始点火时刻
D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制
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第5题
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（)和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
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第6题
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号（）
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第7题
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（)的主控信号
A.进气和排气
B.点火和喷油
C.起动和怠速
D.点火和怠速
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第8题
电子控制燃油喷射系统的（）是将被检测到的转速、温度、流量、压力等各种非电量信号转换成电信号的元件
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第9题
空气流量传感器中有一个 开关,来控制燃油的喷射
A.同相输入式加法电路
B.电压信号
C.电阻
D.油泵
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第10题
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控制信号。（)
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