CRH2系列动车组发生故障处理后依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行条件通知司机，由司机报告发生局“列车调度员（车站值班员)可以限速运行”。（)

若动车组故障无法处理但依然具有低速运行能力，机械师应及时将运行条件通知应急中心，由司机报告列车调度员。动车组继续运行时，需重点对故障车厢进行巡视，加强监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，下车检查。（)

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速（)km£¯h。

CR400BF系列动车组发生网侧过电流（3001)故障时，司机施加（)制动停车，并通知随车机械师。

动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师)开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师)关闭车门;属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机。（)

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，（)应按照有关规定进行处理。

CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时，齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

动车组发生轴抱死故障，随车机械师应立即通知动车组司机，司机应采取停车措施，立即将停车地点向就近车站值班员报告并作好记录;车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，立即转报列车调度员并通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。（)

《动车组列车服务质量规范》中，开车前，()(重联时为运行方向前组())接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

CRH5系列动车组运行过程中，TD屏上显示“转向架XX空气弹簧压力低”，司机施加制动停车，经随车机械师处理后，按（)km£¯h限速运行。