列车冒进进站、进路信号机时，__指示办理（）

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。（)

仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按（)方式办理接车。

进站（接车进路)信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（)

路用列车由封锁区间返回车站：封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区)，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机，应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时，按本款第（3)项办理。（)

进站（接车进路)信号机发生故障，而且引导信号也不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（)

相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车（）

进站、接车进路信号机不能使用时，应()。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

列车冒进进站信号机，接车进路已准备妥当。可()将列车接入站内。

人工办理接发列车，遇不满足开放进站（通过)信号时机时，在具备接车条件后应立即开放进站（通过)信号。（)

“相对方向同时接车”是指车站一端开放信号机至列车全部进入警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机，接入相对方向的列车。（)

车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。（)