轴温报警电路，由比较器、可控振荡器和声光报警器三部分组成。（)

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。（)

晶体管串联稳压电路由取样、基准电压、比较放大和调整4部分组成。（)

火灾报警系统组成：烟感／温感系统、手报开关、转换器、声光报警器、控制器等。（)

KZS£¯M£­I型集中式（)自带报警记录功能。若有报警记录，此时可通过“▼”或“▲”键翻阅报警历史数据。

客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时，要立即通知列车长到场处理。（)

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（)（跟踪报警默认值)或轴温达到90℃（定点报警)时，全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫（)后停止鸣叫，但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

25T型客车轴温报警器报警温度为外温£«40£«9℃。（)

集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“£­£­£­”。（)

电路由两级射极跟随器和一级功率放大器组成。该说法（)。