更多“曳引绳的长度应保证电梯在顶层端站平层时,对重与弹簧缓冲器的距…”相关的问题
第1题
曳引绳补偿装置是用来补偿电梯运行时因曳引绳造成的轿厢和对重两侧重量不平衡的部件。一般使用在楼层比较高的电梯。()
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第2题
曳引电梯的提升高度,是指下端站楼面到上端站楼面之间的距离。()
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第4题
曳引驱动电梯到站,正常开门后,若无运行指令,允许一直开门在层站等待。()
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第5题
电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。()
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第6题
对曳引式客梯对重的配置量,是在轿厢装载额定载荷的40%~45%时,轿厢与对重平衡。()
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第7题
增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑()
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第8题
曳引电梯,采用的是“中值制衡”。就是在轿厢装在额定载荷的中间值(半载),调节对重与之平衡。()
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第9题
现行TSGT7001《电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯》中对"于对重部件的检验内容有()。
A.对重块的可靠固定
B.对重部件的防锈蚀处理
C.具有能够快速识别对重块数量的措施
D.轿厢及关联部件与对重之间的距离
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第10题
根据GB7588-2003相关规定,≤用于轿厢装载和紧急制动工况;≥用于轿厢滞留工况(对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转)。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角,单绕且无导向轮时,包角最大为()
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