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BSP客车塞拉门在车速≥5 km/h信号产生后,集控的各种操作不起作用()

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第1题

塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。()
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第2题

在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开()
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第3题

塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧;BC05车无塞拉门;其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个()
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第4题

塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,列车运行时不易产生抖动()
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第5题

塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭()
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第6题

塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,降低了空气涡流产生的噪声,并具有良好的隔音效果。()
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第7题

因车门机构及安装的差异,塞拉门比内藏门维修方便。()
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第8题

塞拉门压力开关的作用是防止挤伤旅客。()
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第9题

塞拉门气路系统适应的空气压力为0.45~0.6MPa。()
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第10题

当车速很低(小于8km/h)时,ABS系统不起作用()
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第11题

手动博得塞拉门保养时,清洁下滑道,不涂抹润滑脂
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