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[判断题]

汽车行驶时,车轮应纯滚动;汽车制动时,车轮则应纯滑动。()

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第1题

当车轮纯滚动时,滑移率=0;当车轮纯滑动时,滑移率=100%;当车轮边滚边滑时,0<滑移率<100%。()
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第2题

汽车在行驶过程中,车轮处于()状态。
汽车在行驶过程中,车轮处于()状态。

A、纯滚动

B、纯滑动

C、边滚边滑

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第3题

汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成制动距离减小()
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第4题

制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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第5题

通过试验得知,轮胎与地面有最大附着系数时,汽车车轮的滑动率应在5%~10%。()
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第6题

制动时,若汽车向左跑偏的原因是()

A.左侧车轮制动不灵

B.右侧车轮制动不灵

C.左右车轮制动不灵

D.后车轮制动不灵

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第7题

差速器的作用之一是:当左右车轮行驶条件不同时,使车轮保持()行驶状态

A.滑动

B.滚动

C.滑动加滚动

D.同一转速

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第8题

制动时,汽车左右转向轮制动气制动力不相等,会引起()

A.车轮滑转

B.车轮滑移

C.汽车侧滑

D.正常制动

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第9题

当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动()
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第10题

汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成()
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