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[单选题]

检查燃油箱泄漏时,往燃油箱加入()Kpa的压缩空气。

A.3—4

B.5--7

C.7--10

D.11--15

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第1题

BE0 1 1 输油泵因故障而无法工作时可采用()的应急方法

A.将燃油箱位置抬高

B.将燃油箱位置放低

C.添满燃油箱燃油

D.关闭燃油箱通气孔

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第2题

与正确使用输油泵无关联的是()。

A.保证进入燃油泵的燃油清洁

B.泄漏时应及时拆检

C.燃油箱位置应有一定的高度

D.燃油箱应有一定的容量

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第3题

柴油机燃油在注入燃油箱前应在容器中静止沉淀()以上,然后再加入油箱

A.24h

B.48h

C.72h

D.l00h

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第4题

更换燃油箱温度传感器需要排放燃油箱吗?

A、需要

B、不需要

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第5题

航空器进行燃油箱维修时,以下错误的是()

A.进入油箱前,维修人员应穿防静电工作服和戴防毒面具

B.应断开燃油蒸汽危险区内航空器的电器电路

C.进入油箱前,应确定油箱内可燃蒸汽在可燃低限的10%以下

D.可将压缩空气直接引人油箱通气

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第6题

检查燃油箱存油量,小油机不足于()时应以添加。

A.30%

B.50%

C.70%

D.20%

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第7题

对于A321飞机,当中央油箱正在抽吸燃油(正在使用中央油箱燃油)时,大翼燃油箱燃油泵在工作吗?()
对于A321飞机,当中央油箱正在抽吸燃油(正在使用中央油箱燃油)时,大翼燃油箱燃油泵在工作吗?()

A.一直在工作

B.不工作,只有中央油箱燃油用完后才工作

C.不工作,因为飞机是优先使用中央油箱燃的

D.以上都不对

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第8题

在柴油机启动前必须排除()。

A.燃油箱中的沉淀物

B.燃油滤清器内的空气

C.油底壳内机油

D.燃油箱中的空气

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第9题

民用运输机常采用压力加油系统提供快速无污染的加油,这时:

A.加油量不能控制,必须将所有燃油箱都加满

B.可通过燃油量表和总加油活门控制,各燃油箱加到一半的燃油量

C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量

D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量

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