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[单选题]

连接主起落架减震支柱内、外筒之间上下之间连接臂的作用是()

A.限制伸张行程

B.防止反跳

C.保持机轮的正确方向

D.对支柱起辅助支撑作用

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第1题

(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ()

A.利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动

B.利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动

C.利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动

D.利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动

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第2题

主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是()

A.利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.

B.利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.

C.利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.

D.利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动

点击查看答案

第3题

连接主起落架减震支柱内 外筒之间上下之间连接臂的作用是()

A.限制伸张程度

B.防止反跳

C.保持机轮的正确方向

D.对支柱起辅助支撑作用

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第4题

前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是()

A.用于检查减震支柱的油量

B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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第5题

起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是()

A.防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B.可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C.作为减震支柱的选装件,提供内外筒之间的油气封严

D.以上答案都不正确

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第6题

(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是()

A.用于检查减震支柱的油量

B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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第7题

在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是()

A.防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B.可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C.作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D.以上答案都不正确

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第8题

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是()

A.利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B.利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C.利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D.利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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第9题

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器(SHIMMY DAMPER)的作用是:()

A.利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B.利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C.利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D.利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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