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[主观题]

制动梁安全链折断脱落、安全链吊卡折断后,对()失去保护作用。

制动梁安全链折断脱落、安全链吊卡折断后,对()失去保护作用。

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第1题

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车制动梁端轴(),安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车制动梁端轴(),安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失。

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第2题

L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时,同一制动梁安全链及卡子应()。
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时,同一制动梁安全链及卡子应()。

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第3题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁安全链无折断、()。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁安全链无折断、()。

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第4题

属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有()

A.制动梁无裂损

B.制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失

C.制动梁端折无折断

D.制动梁安全链无折断、脱

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第5题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及()铆钉无折断、丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及()铆钉无折断、丢失。

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第6题

L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。

A.安全索

B.横跨梁架

C.制动杠杆

D.滑块磨耗套

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第7题

L-B型制动梁故障主要有()。

A.安全链裂纹

B.梁架裂纹

C.撑杆折断

D.钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

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第8题

转K6型转向架应采用()将制动梁与交叉杆围绕在一起。
转K6型转向架应采用()将制动梁与交叉杆围绕在一起。

A.安全链

B.安全索

C.钢丝

D.绳子

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第9题

自然制动产生的原因主要有()。

A.安全链裂纹

B.梁架裂纹

C.撑杆折断

D.钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

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第10题

L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环,改装安全索;L-C型制动梁割除下拉杆安全吊座,磨平梁架后改装卡子式下拉杆安全吊。()
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