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[判断题]

常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态,在机构需要制动时,才施加力产生制动力矩进行制动,常用于起重机的起升机构。()

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第1题

常开式制动器平常处于松开状态,需要制动时一般是通过机械或液压机构来完成()
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第2题

经常处于松开状态,根据需要施加外力,产生制动力矩使其制动称为()制动器.。

A.常闭式

B.带式

C.块式

D.常开式

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第3题

常开式制动器是不工作时处于上闸状态,需要制动时,施加外力使制动器上闸制动。()
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第4题

常开式制动器压制动状态静态时处于制动状态。()
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第5题

机构在非工作状态下,制动器一直,制动器则处于闭合状态称为常开式制动器。()
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第6题

液压制动()是利用制动液作为传力介质,将驾驶员施加于制动踏板上的力放大后传至制动器,使制动器产生制动力矩而起制动作用。

A.供能机构

B.控制机构

C.传动机构

D.调节机构

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第7题

常闭式制动器在机构不工作时总是处于上闸状态,机构工作时,由松闸器松闸。()
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第8题

液压站为盘式制动器提供压力油源,是盘式制动器的驱动机构,其作用为:()。

A.工作制动时,根据所需制动力矩调节工作油压

B.安全制动时,迅速回油并实现二级制动

C.调绳或更换水平时,控制活卷筒上的制动器单独动作

D.参与制动控制

E.参与速度控制

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第9题

常闭式制动器是机构不工作时,制动器处于()状态。

A.抱闸

B.松闸

C.随机

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第10题

大车行走机构采用()顶轨器或夹轨器,在装卸期间始终处于制动状态。

A.常开式

B.常闭式

C.混合式

D.手动式

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