发动机进口防冰由进口空气控制活门进行控制,对于这个活门描述正确的是?
B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的,打开防冰时活门断电,靠弹簧力使活门打开,因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。
C、活门是通电打开,断电闭合。
D、活门是全电动的,通电打开或关闭
B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的,打开防冰时活门断电,靠弹簧力使活门打开,因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。
C、活门是通电打开,断电闭合。
D、活门是全电动的,通电打开或关闭
第4题
A.机翼防冰活门打开30秒,然后关闭
B.机翼防冰活门不打开
C.机翼防冰活门保持打开
第6题
A.关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B.没有CFDS记录故障情况报告
C.如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D.任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
第7题
A.水分离防冰超控活门和水分离器温度控度活门都打开。
B.水分离器温度控制活门都打开。
C.涡轮喷嘴关断活门关闭。
D.水分离器防冰超控活门打开。
第9题
A.大翼防冰活门仍打开
B.大翼防冰活门不开
C.大翼防冰活门打开30秒钟
D.大翼防冰活门打开一半
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