多级压缩机最后一级气缸送出的气体温度低于单级压缩情况下所送出的气体温度（）

多级压缩是根据所需的压力，将压缩机的气缸分成若干级，逐级提高压力，并在每级压缩之后，设立中间冷却器，冷却每级压缩后的高温气体。这样，便能降低每级的排气温度。（)

往复活塞式压缩机排气量指在单位时间内，压缩机最后一级排出气体在该级压力、温度下的体积。（）

多级压缩机每一级排出的气体在进入下一级进行压缩前不需要冷却降温。（）

所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却。（)（判断题)

压缩机气缸在（)情况下可以使用飞溅润滑的方式。

被压缩的气体进入工作腔内完成一次气体压缩称为一级。若一台压缩机的进、排气压力相差较大时，可能需要若干级才能满足压力提升的要求，这称为多级压缩。（)

冷却器设置在压缩机各级排气口，利用冷却水对压缩后的高温气体进行冷却，保证进入下一级压缩的气体温度在要求范围内。（)

压缩机压缩后的气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可。（)

提高一级进口气体的压力和温度，能提高压缩机生产能力。（)

丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁;也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好（)