发动机油门杆可由什么调置？（)

A.EPR

B.N1

C.N3

A.按入时人工调;拔出时自动调

B.按入时自动调;拔出时人工调

C.按入或拔出都是人工调;拔出时调左发，按入时调右发

D.按入或拔出都是人工调;按入时调左发，拔出时调右发

A.仅由飞行员通过油门杆的输入

B.飞行员通过油门杆的输入和自动油门通过油门杆的输入

C.飞行员通过油门杆的输入或最大EPR值

D.仅自动油门通过油门杆的输入

A.血栓

B.总增益调置过高

C.时间增益补偿调置过高

D.侧向分辨率差

A.自动油门脱开

B.自动驾驶脱开

C.任何时候

A.按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮

B.扳下自动油门的预位开关到关位

C.按压自动油门的脱开灯

A.自动油门工作方式电门N

B.自动油门预位电门

C.自动油门脱开电门

D.自动油门工作方式电门SPEED

A.自动油门计算机

B.飞行控制计算机

C.推力管理计算机

D.飞行管理计算机

A.一

B.二

C.三

A.FMGEC

B.FCU

C.EEC

D.PCU