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[多选题]

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车一超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路一Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。 根据检测结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.0,以下叙述中正确的是()

A.D=2.0,按规范规定应进行正常使用极限状态检算

B.D=2.0,按规范规定可不进行正常使用极限状态检算

C.D值越大,则承载能力检算系数Z1取值越小

D.D小于3,表明桥梁承载能力满足要求

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第1题

伸缩缝设置
某桥为4孔25米简支梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。()

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第2题

二级钢筋符号

某钢筋混凝土简支梁,其净跨Ln=5000mm,两端支承在三七墙上,如下图所示。安全等级为2级建筑,该梁处于一类环境条件,设计为二级抗震。梁上承受均布线荷载作用,其永久荷载标准值为gk=6kN/m(包括自重),活载标准值qk=15kN/m,其中采用C20混凝土,纵向钢筋为HRB335级,箍筋用HPB235级。试设计该梁。

要求

1)设计计算说明书一份,内容包括:

1)梁的荷载计算、内力计算;

2)绘制梁的计算简图,并画出梁的内力图。

3)梁的配筋计算。

(2)要求

1)计算说明书内容要规范详尽、资料齐全、计算正确、书写工整、条理清晰、符号书写规范。

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第3题

移动支架是一种可在桥跨间自行移位,用于在其上逐跨拼装()并施加预应力的大型制梁支撑体系

A.梁体现浇节段

B.简支梁体

C.简支梁体

D.T梁湿接缝

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第4题

某简支T梁桥静载试验实测跨中最大挠度为12mm,支点沉降分别为0.8和1.2mm,则修正后跨中的实际最大挠度为()

A.12mm

B.10.5mm

C.11mm

D.11.5mm

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第5题

悬臂施工法一般不适用于()

A.简支梁

B.连续梁桥

C.刚构桥

D.斜拉桥

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第6题

简支梁桥
3孔一联的概念,仅适用于简支梁桥。()

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第7题

我国最大跨度简支梁桥为()

A.上海杨浦大桥

B.温州飞云江桥

C.南京长江二桥(北桥)

D.芜湖长江大桥

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第8题

某工程中大批量使用同一型号的混凝土简支梁,为了得到该批梁的抗裂检测系数,抽出其中的三条梁进行检验性试验,该批梁的荷载短期效应组合设计值Ss为100kN,试验拟按12级进行加载,前8级每级按10kN加载,后4级每级按5kN加载。在试验过程中用8倍的放大镜观察裂缝的出现。其中一条梁在第10级加载过程中第一次出现裂缝;一条梁在第10级加载完成后在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝;另一条梁在第10级加载

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第9题

某简支梁截面为倒T形截面,其正截面受弯承载力计算应按()计算

A.第一类T形截面

B.第二类T形截面

C.矩形截面

D.双筋矩形截面

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第10题

桥梁按体系划分可分为()

A.梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、连续刚构桥

C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力砼桥

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

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