更多“场段触轨采用单边供电方式,线路设计时只考虑正线向场/段接触轨…”相关的问题
第1题
昆明地铁3号线供电系统中,场段出入段线触轨由正线单边供电,不设联跳功能()
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第2题
在正线、出入段(场)线、车辆段、停车场对带电接触轨(1米内)设备设施的抢修施工,需签发《工作许可证(电力)》.()
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第3题
凡在非行车时间内,在正线及出入段(场)线的接触轨、接触网上施工,无须签发《工作许可证(电力)》.()
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第4题
牵引供电方式采用()供电,正线采用刚性架空接触网,车辆段接触网采用柔性架空接触网。
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第5题
下列情形属于A类一般事件的是()。
A.场段内接触网断线、倒杆、塌网
B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂
C.列车救援
D.运营时段正线未准备好进路接、发列车
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第6题
正线接触轨电分段设于车站上、下行出站前附近,在接触轨电分段处设置触轨联络隔离开关(安装在变电所)以实现正线接触轨的越区供电()
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第7题
联络线用于连接两条不同的运营线路,其接触轨由其中一条运营线路相应的正线触轨供电()
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第9题
场段的每一个停送电任务完成后,都要在《场段触轨停/送电登记本》留有相应记录,并由操作人和核对人签字确认()
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第10题
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线。()
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