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[多选题]

某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。只用一个测振传感器,要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼,则测点可布置在()

A.跨中截面

B.L/4截面

C.5L/16截面

D.支点处

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第1题

速度300km£¯h,跨度24m预应力混凝土双线简支箱梁,其竖向自振频率不低于()£¯L,可不进行车桥耦合动力响应检算。

A.100

B.120

C.130

D.140

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第2题

背景资料 某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上

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第3题

某简支T梁桥静载试验实测跨中最大挠度为12mm,支点沉降分别为0.8和1.2mm,则修正后跨中的实际最大挠度为()

A.12mm

B.10.5mm

C.11mm

D.11.5mm

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第4题

移动支架是一种可在桥跨间自行移位,用于在其上逐跨拼装()并施加预应力的大型制梁支撑体系

A.梁体现浇节段

B.简支梁体

C.简支梁体

D.T梁湿接缝

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第5题

大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式?(以三跨为例说明)

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第6题

对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径和计算跨径之间的关系是()

A.净跨径<标准跨径<计算跨径

B.净跨径<计算跨径<标准跨径

C.计算跨径<标准跨径<净跨径

D.标准跨径<净跨径<计算跨径

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第7题

高速铁路桥梁的主导梁型是什么?()

A.12m简支箱梁

B.22m简支箱梁

C.32m简支箱梁

D.42m简支箱梁

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第8题

伸缩缝设置
某桥为4孔25米简支梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。()

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第9题

下列关于简支板桥的应用不正确的是()

A.跨径在4~8m时,采用钢筋混凝土实心板桥

B.跨径在4~8m时,采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥

C.跨径在6~13m时,采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥

D.跨径在8~16m时,采用预应力混凝土空心预制板桥

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第10题

预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素()

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.结构的孔道长度、台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度

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