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[判断题]

转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式()

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第1题

转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间-菱形变形的目的。()
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第2题

转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置,从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。()
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第3题

转K2型转向架是指装用弹性下交叉支撑装置的三大件货车提速转向架,商业运行速度为120Km/h。()
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第4题

转K2型转向架属于装用()的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置,交叉杆从摇枕下面穿过,4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第5题

转K2型转向架装用材质为T10的卡入式滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板,基础制动装置采用()制动梁、锻造中拉杆。

A.吊挂式

B.滑槽式

C.组合式

D.弓形杆

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第6题

转K1型转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构,交叉杆从()穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。

A.摇枕腹部

B.摇枕下部

C.摇枕两侧

D.摇枕上部

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第7题

转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上面

B.下面

C.侧面

D.中孔

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第8题

转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用()单侧闸瓦制动。
转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用()单侧闸瓦制动。

A.中拉杆

B.下拉杆

C.上拉杆

D.左拉杆

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第9题

转K2型转向架基础制动装置为()结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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第10题

转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。()
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第11题

转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的间隙:制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()mm。

A.12

B.18

C.20

D.30

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