Z型试验的目的在于（）

A.判定船舶航向稳定性的优劣

B.求舵角与旋回速度多值对应的舵角范围

C.判定船舶的旋回惯性

D.判定船舶的全面操纵性能

A.旋回性

B.追随性

C.保向性

D.机动性

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向或作旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

A．船舶航向稳定性

B．舵机性能

C．船舶旋回性

D．操舵者技能

A.旋回性提高航向稳定性提高

B.旋回性下降航向稳定性下降

C.旋回性提高航向稳定性下降

D.旋回性下降。航向稳定性提高

A.舵力降低

B.旋回性变好

C.航向稳定性提高

D.冲程不变

A.Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ．Ⅳ

B.Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ

C.Ⅰ．Ⅱ

D.Ⅰ

A.旋回性较差、相对旋回初径大，追随性较好、旋回滞距较小

B.旋回性较差、相对旋回初径大，追随性较差、旋回滞距较大

C.旋回性较好、相对旋回初径小，追随性较好、旋回滞距较小

D.旋回性较好、相对旋回初径小，追随性较差、旋回滞距较大

A.动航向稳定性

B.静航向稳定性

C.方向稳定性

D.位置稳定性

A.船舶吃水

B.转舵方向

C.转舵舵角

D.航速