题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。

A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第1题

出、入车辆段(场)线均可以接发列车。()严格按照《列车运行图》要求组织电动客车出入车辆段(场)。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第2题

下列出入车辆段(场)不按列车办理的是()。

A.空电动客车

B.救援列车

C.调试列车

D.工建车

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第3题

下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是()。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域

B、上下车时,严禁飞乘飞降

C、在正线或出入车辆段(场)线时,禁止未经行车调度员同意擅自进入线路

D、在车辆段(场)内有地沟的股道动车出库前,必须确认地沟无人后方可动车

E、与行车调度员、车辆段(场)调度员、信号楼值班员等通话时,优先使用车载台进行通话,其次使用手持台。如与车站需要通话时,则使用对讲机通话参考

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第4题

下列选项对一号线电动客车在CBTC正常情况下叙述正确的是()。

A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶

B.在没有ATS计划运行图时,电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时,需值班主任人工设置车次号或头码号

C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理

D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车

E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考

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第5题

下列属于A类施工计划的是:()。

A.在正线、配线,需要开行工程车、电动客车的施工

B.在正线、配线,不需要开行工程车、电动客车的施工

C.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工

D.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)参考

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第6题

配线包括()、渡线、出入车辆段(场)线、存车线、安全线、联络线等。

A.正线

B.折返线

C.停车场线

D.车辆段线

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第7题

车辆段(场)出入段(场)线及库内为整体道床,车辆段(场)内其他地段为碎石道床。()
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第8题

1号线线路分为正线、()、车辆段(场)线。配线包括折返线、()、出入段(场)线、存车线、安全线、联络线等。

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第9题

在正线、出入段(场)线、车辆段、停车场对带电接触轨(1米内)设备设施的抢修施工,需签发《工作许可证(电力)》.()
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第10题

在正线或出入车辆段(场)线时,可以未经行车调度员同意擅自进入线路。()
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