《技规》旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业（）

旅客未上下车完毕，除本务机车、供水作业外，不得进行旅客列车车底的（)作业。

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线作业，可不使用调车作业通知单。（)

补机连挂列车时，补机与本务机车的摘挂及软管的连接，由（）机车乘务员负责。《行规》第32条

补机必须挂于本务机车的前位或次位.（)（应知应会《技规》256条)

摘挂机车作业在采用补机地段的起点站和终点站上进行。（）

本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时，前位机车可不通知附挂车自行进行摘挂作业。（)

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线作业，必须使用调车作业通知单。（)

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，必须使用调车作业通知单。（)

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。（)（应知应会《技规》第266条)

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线，可不使用调车作业通知单。（)