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[多选题]

基础制动装置的形式可分为()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形制动

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第1题

我国目前绝大多数客车都采用()基础制动装置。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形制动

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第2题

单侧闸瓦式基础制动装置相对于双侧闸瓦式基础制动装置的优点不包括()。

A.构造简单

B.节约材料

C.便于检查和修理

D.制动力大

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第3题

闸瓦式制动装置由()等部件组成

A.制动臂

B.闸瓦

C.底座

D.闸轮

E.弹簧

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第4题

基础制动装置分()和双闸瓦式两种。
基础制动装置分()和双闸瓦式两种。

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第5题

基础制动装置按闸瓦的配置可分为单侧制动和双侧制动。()
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第6题

双闸瓦式基础制动装置各杠杆具有传递制动缸推力的作用。()
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第7题

按闸瓦的配置,基础制动装置可分为“单侧制动”和“双侧制动”两种,只在车轮一侧配置闸瓦的,称为单侧制动,一般使用于货车上。()
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第8题

按闸瓦的配置,基础制动装置可分为“单侧制动”和“双侧制动”两种,在车轮相对两侧都配置闸瓦的,称为双侧制动,一般使用于长大货物车上。()
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第9题

快速客车转向架基础制动采用()制动装置,以提高制动能力。

A.合成闸瓦

B.铸铁闸瓦

C.盘型

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第10题

高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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