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[判断题]

109型分配阀主活塞下部与制动管相连通（）

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第1题

109型分配阀主活塞是利用工作风缸与制动管的压力差而产生制动、保压等作用的。（)

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第2题

109型分配阀制动位时，主阀部滑阀将工作风缸与容积室沟通。（)

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第3题

将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞()。

将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（)。

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第4题

分配阀主活塞是依据（)间的压力差而动作的。

A.制动管与容积室

B.制动管与工作风缸

C.工作风缸与容积室

D.制动管与局减室

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第5题

分配阀局减室只能与（)相连通。

A.总风缸

B.工作风缸

C.制动管

D.容积室

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第6题

109型分配阀包括主阀、安装座、弹簧及安全阀四大部分（）

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第7题

104型空气分配阀的稳定性可通过压力风缸压缩空气向制动管逆流来实现。（)

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第8题

DK－1型电空制动机109型分配阀由主阀部、均衡部、安全阀、及阀座等部分组成。（)

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第9题

XFD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。（)

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第10题

109型分配阀增压阀下部与（)相通。

A.工作风缸

B.列车管

C.总风缸

D.容积室

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第11题

制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间的间隙的反应。（)

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