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[判断题]

机组必须确认在RNAV系统或飞行管理系统中正确输入了指定的航路和进、离场程序。()

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第1题

禁止飞行机组向RNAV系统人工输入一个新建航路点,否则将会使整个进场航线无效。()
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第2题

RNAV程序是RNAV仪表离场程序或RNAV标准终端区进场程序。()
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第3题

不允许飞行机组在RNAV系统中以()的形式建立新的航路点,因为这会使()。
不允许飞行机组在RNAV系统中以()的形式建立新的航路点,因为这会使()。

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第4题

现阶段,RNAV飞行程序只限于进场、离场、等待、起始进近程序,不包括()、()、()。
现阶段,RNAV飞行程序只限于进场、离场、等待、起始进近程序,不包括()、()、()。

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第5题

RNAV航路是基于RNAV飞行方法划设的航路。()
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第6题

管制员可随时要求飞行员执行RNAV1和RNAV2航路或进离场。()
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第7题

起飞前,机组应该证实RNAV系统可用并工作正常,如适用,核实已经输入了()。
起飞前,机组应该证实RNAV系统可用并工作正常,如适用,核实已经输入了()。

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第8题

RNAV运行时,根据ATC的许可指令,可以通过插入或删除指定的航路点来修改航路。()
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第9题

RNAV1导航规范可应用于下列哪些飞行阶段()。

A.A.航路(陆地、海洋)进离场进近(起始、中间、最后、复飞)

B.B.航路(陆地、海洋)进近(起始、中间、最后、复飞)

C.C.进离场进近(起始、中间、最后)

D.D.航路(陆地)进离场进近(起始、中间、复飞)

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第10题

在RNAV飞行中,一旦出现通信失效,机组应:()
在RNAV飞行中,一旦出现通信失效,机组应:()

A、按照公布的通信失效程序继续执行RNAV程序

B、脱离RNAV程序,恢复传统导航

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