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第1题
JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)
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第2题
自阀有7个作用位置，主要用于操纵全列车的制动和缓解。（)
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第3题
使用自阀操纵时，机车制动或缓解不良，同时单阀制动缓解正常，为分配阀故障。（)
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第4题
非运行方向的操纵台制动机试验：单阀全制位、缓解，自阀减压100Kpa以上后缓解，确认机车制动、缓解及漏泄量正常（)
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第5题
JZ-7自动制动阀是用来操纵全列车的制动及缓解。（)
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第6题
单独制动阀用以操纵单机的制动和缓解及自阀制动后进行机车单缓。（)
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第7题
自阀手柄置运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。（）
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第8题
旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)
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第9题
JZ－7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。（）
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第10题
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kP。（)
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