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第1题
在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤
A.改变航向和滞航
B.变换航速和滞航
C.滞航和中途卸货
D.改变航向和变换航速
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第2题
顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于:()Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比
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第3题
船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是()
A.横摇、纵摇和横荡
B.横摇、纵摇和垂荡
C.横摇、纵摇和纵荡
D.横摇、首摇和纵荡
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第4题
船舶在风浪中的横摇摆幅取决于()的大小
A.船速与波速关系
B.波长与船长关系
C.自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度
D.A、B、C都对
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第5题
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()
A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少
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第6题
当船舶处于纵摇和垂荡都很严重时,为了减轻摇荡,须避开谐摇区,采取最有效的措施是()
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第7题
船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇
A.6.4~12.6s
B.7.4~13.6s
C.8.4~15.6s
D.9.4~16.6s
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第8题
催化剂只能改变反应达到平衡的时间,不能改变平衡状态()
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第9题
移相触发就是改变晶闸管每周期导通的起始点,以达到改变输出电压、功率的目的。()
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