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[主观题]

机场管理机构在获知飞机突发故障事件信息后，应当商定临时引导点【临时引导点应当设置在事故现场

附近】，并在（）分钟内启动预案，并将故障信息【航班号、机型、故障类别、故障地点、临时引导点】通知相关部门、故障航班航空公司、地面代理公司

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第1题

在没有临时机场使用细则的情况下，专业飞行临时基地负责人（签派人员)，（)放行飞机。

A.可以

B.不可以

C.随意

D.经有关部门同意后可以

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第2题

分析报告的事情发生过程调查，在了解事件发生的过程时，必须掌握以下几个关键点：事件发生和临时处理的事件、（)、当事人、故障现象、处理过程、最后造成的影响。

A.地点

B.故障描述

C.原因

D.处理方法

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第3题

在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的，驾驶员应当立即离开现场后报告机场管理机构。（)

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第4题

机场管理机构应当设置受到非法干扰威胁的航空器隔离停放区，并在航空安保方案中列明。（)

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第5题

在无备用设备的情况下，应先对故障设备进行临时处理，达到供电条件后向外供电，然后在要停电点进行故障处理。（)

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第6题

机场管理机构应当设置受到扰序行为干扰的航空器隔离停放区，并在航空安保方案中列明。（)

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第7题

安全回路故障排查，需进入设备房查看MMS点表信息，故障时间段内的站台事件和门控单元事件点表，进行分析。（)

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第8题

（）不是临时疏导措施。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）

A.设置临时导向

B.设置警戒绳

C.关闭出入口

D.人工引导

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第9题

旅客步行通过机坪上下航空器时，（)应当安排专人引导。

A.民航地区监管局

B.航空器运营人或者其代理人

C.空中交通管理部门

D.机场管理机构

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第10题

飞机长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的有效许可。（）

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