APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量（）

A.压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C.压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D.负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

A.通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油

B.由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷

C.由电子温度控制器（ETC）关停APU

D.由电子温度控制器（ETC）关闭APU引气活门

A.APU气流

B.地面气源流量

C.流向空调组件的引气流量

D.流向外流活门的气流量

A.发动机

B.发动机或APU

C.发动机、APU或地面气源

D.发动机、APU、地面气源或冲压空气系统

A.防止叶片粘合

B.保持给引气活门一个压力

C.冷却负载压气机

D.防止涡轮叶片转动

A.流量和压力

B.压力和温度

C.流量和温度

D.流量和压力比

A.IP单向活门

B.PRV

C.HPSOV

D.供气自检组件

A.流量过小

B.流量过大

C.进口温度过高

D.进口压力过高

A.防止喘振

B.防止压气机进口结冰

C.提高燃机效率

D.降低NOX排放

A.流量过小

B.流量过大

C.进口温度过高

D.进口压力过高