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蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足及电解液不足。()

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第1题

铅酸蓄电池极板硫化的可能原因是:经常充电不足,经常放电,蓄电池内部短路等。()
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第2题

关于电池极板硫化的原因描述正确的是()。

A.经常充电不足

B.经常过放电

C.蓄电池长期处于已放电或半放电状态

D.蓄电池内部开路

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第3题

铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()

A.电解液内含有杂质

B.正常浮充电流过大

C.蓄电池内部短路

D.电解液中缺少氢氧化锂

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第4题

蓄电池电解液密度偏浓会加速极板硫化。()
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第5题

铅酸蓄电池在使用中容量下降的原因有()。

A.长期充电不足

B.电池内部微短路

C.电解液干涸

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第6题

蓄电池液面长期不足;长时间连续使用起动机;经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。()
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第7题

蓄电池极板短路时充电过程中电解液比重不能升高。()
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第8题

有关蓄电池硫化的叙述中,错误的是()。

A.硫化后容量大幅度降低,启动时不能供给启动机足够的启动电流,甚至不能启动发动机

B.硫化是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅

C.粗晶粒的硫酸铅在正常充电时能自动消失

D.蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化

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第9题

新启用的作业机在磨合前,要对蓄电池进行检查,如电解液密度低于1.17g/cm3,或液面高出极板不足()㎜,应更换电解液,重新充电

A.10

B.15

C.25

D.30

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第10题

蓄电池长期亏电闲置最容易导致极板硫化故障。()
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