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[单选题]

按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署,自2020年1月1日起,我省高速公路将继续严格执行对ETC用户()的通行费优惠

A.0.05

B.0.01

C.0.1

D.0.02

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第1题

国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第2题

国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车在装置

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第3题

自2020年1月1日起,广东全省高速公路(含高速公路桥梁、隧道项目,港珠澳大桥主体工程除外)调整计费方式,统一执行()明确了收费费率和收费系数

A.《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)

B.《收费公路车辆通行费收费标准》(JT/T489-2019)

C.《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2020)

D.《收费公路车辆通行费收费标准》(JT/T489-2020)

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第4题

高速公路国际标准集装箱运输车辆通行费优惠预约通行业务规则(试行),自()起实施。

A.2020年1月1日

B.2020年3月1日

C.2020年4月1日

D.2020年6月1日

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第5题

取消高速公路省界收费站后,非ETC用户车辆如何通行?()

A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B.直接不停车通过省界收费站

C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

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第6题

高速公路收费模式采用龙门架分段式收费,从而产生多条计费信息龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备,2020年1月1日全国取消省界收费站后,原有以省为界的运营模式,变为全国统一运行()此题为判断题(对,错)。
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第7题

取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

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第8题

自()零时起,我省禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路

A.2019年12月16日

B.2020年1月1日

C.2019年3月31日

D.2019年12月31日

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第9题

自()起,非ETC车辆高速公路通行费计费单位将调整为以元为单位,各高速公路经营单位要根据运营实际,做好备用手工票的印制以及备足相应零钞。

A.2019年11月31日

B.2019年12月1日

C.2019年12月31日

D.2020年1月1日

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第10题

取消高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆(包括ETC车辆和MTC车辆)

A.分段计费

B.分站计费

C.分组计费

D.分时计费

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