题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在不选择FCU目标高度的情况下，接通垂直速度方式，下降率每分钟4000英尺，会发生什么情况？（)
A.当飞机达到VMO时，引导方式自动转换到开放爬升方式。
B.只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响。
C.引导会马上转换到FPA(飞行航径角)方式。
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A.在选择了除TO以外的推力方式及除TO以外的FD方式后
B.当VNAV接通时
C.当飞机速度接近限制时
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第2题
以下哪一项关于垂直速度方式使用描述是正确的()。
A、垂直速度方式不提供自动低速保护并允许偏离所选的高度飞行
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B、对于改平保护，在接通垂直速度方式之前，总是选择新的改平高度
C、用V/S进行仪表进近时，如果在复飞中需要保持等于或高于MDA(H)，则必须在高于MDA(H)至少50英尺时开始复飞
D、以上说法都对
第3题
两个AP可以同时被接通，当（)。
A.A.仅在地面上，如果发动机停车且没有其它任何状况下
B.B.飞机高度低于400英尺，只有当着陆方式被激活
C.C.当在FCU上选择了进近方式
D.D.所有油门杆都在TO/GA位
第5题
航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)按钮，会发生什么？（)
A.A.航道方式保留现用，FP方式接通。
B.B.航迹和FPA方式接通。
C.C.没影响。
第6题
RVSM运行中除非空中交通管制员另有要求，航空器驾驶员可以采取下列()
A、在改变高度爬升或者下降时，爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟，且不得大于1500英尺/每分钟
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B、在爬升或下降至管制许可高度前的最后300米垂直范围内，爬升或下降率保持在500至1000英尺/每分钟，且不得大于1500英尺/每分钟
C、当航空器爬升或下降率小于500英尺/每分钟时，航空器驾驶员应当报告管制员，以便管制员合理推测航空器抵达管制许可高度的时间
D、以上全是
第8题
你的速度是180海里/小时，高度是1800英尺无线电高度，F/D电门关，遇到风切变，当按下任一TO/GA电门时，将发生什么（）
A./D 接通在风切变俯仰方式
B./D 接通在TO/GA俯仰方式
C./D 接通在高度层改变方式
第9题
客舱升降速度何时显示琥珀色？（)
A.在V/S大于6000英尺/分或低于-6000英尺/分
B.在V/S大于4000英尺/分或低于-4000英尺/分
C.在V/S大于2000英尺/分或低于-2000英尺/分
第10题
在RVSM空域，为避免TCAS告警使用下列技巧和程序：A、改变高度层时，变化率保持在()英尺／每分钟，不得大于()英尺／分钟。B、在到达许可高度前的最后300米垂直范围内，变化率保持在()英尺／分钟，不得大于()英尺／分钟;C、当飞机高度变化率小于()英尺／分钟时，应向ATC报告，以便管制员合理预测飞机抵达许可高度的时间。
在RVSM空域，为避免TCAS告警使用下列技巧和程序：A、改变高度层时，变化率保持在（)英尺／每分钟，不得大于（)英尺／分钟。B、在到达许可高度前的最后300米垂直范围内，变化率保持在（)英尺／分钟，不得大于（)英尺／分钟;C、当飞机高度变化率小于（)英尺／分钟时，应向ATC报告，以便管制员合理预测飞机抵达许可高度的时间。
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