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《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()

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第1题

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()

A.尖轨和心轨

B.尖轨和基本轨

C.基本轨和心轨

D.心轨和翼轨

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第2题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第3题

《普修规》发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理。()
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第4题

《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更换()
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第5题

《普修规》调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。()
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第6题

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。

A.改正轨距

B.调整状态

C.顺坡打磨

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第7题

《普修规》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。()
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第8题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)25mm,应及时修理或更换护轨。()
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第9题

《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()
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第10题

《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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