车身板件损伤较小且对车身结构强度没有构成威胁的情况下，可以采取合适的钣金维修方法进行修复（）

A.车身板件的更换

B.喷漆

C.车身校正

D.电路检修

A.车身板件的信息（材质、强度、厚度）

B.特殊部位的处理方法（一体式焊接的维修方法）

C.密封防锈部位的介绍

D.车体螺丝的紧固扭力

A.发动机罩

B.柱

C.翼子板

D.车门

E.车门槛

A.炭化焰

B.中性焰

C.氧化焰

D.随意

A.铝

B.玻璃纤维

C.金属

A.20~30

B.18~24

C.15~20

A.20～30

B.18～24

C.15～20

D.14～18

A.重体密封剂

B.固体接缝密封剂

C.可刷涂的接缝密封剂