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[单选题]

铁路系统用来提高功率因数最普遍最主要的技术措施是采用()。

A.减少用电设备的无功负荷

B.安装调相机

C.加电容补偿

D.减少用电设备

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第1题

电力系统安装并联电容器的目的是减少用电设备对系统无功功率的需求,提高功率因数。()
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第2题

采用以下()措施,有利于客户提高功率因数。

A.加装无功补偿装置

B.利用新技术,加强用电设备维护

C.调整负荷,提高设备利用率

D.减少大马拉小车现象,提高使用设备效率

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第3题

采用并联补偿电容器是为了补偿用电系统感性负荷需要的无功功率,以达到改善电网电压质量、提高功率因数、减少线路损耗和提高变压器及线路出力的目的。()
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第4题

提高功率因数有两种方法,一是自然改善,二是加电容补偿装置。()
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第5题

并联电容补偿的作用于有两方面:一是减少谐波影响;二是提高功率因数。()
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第6题

按容量计算基本电费,用户为调整用电功率因数的设备,如电容器、调相机的基本电费照收。()
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第7题

在用电负荷不变的情况下,提高功率因数可以减少变压器的()。

A.安装容量

B.安装台数

C.供电时间

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第8题

电容的主要功能是:提高系统的功率因数并提高设备的出力;减少电能传输过程中的();改善电压质量。
电容的主要功能是:提高系统的功率因数并提高设备的出力;减少电能传输过程中的();改善电压质量。

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第9题

电力工业中为了提高功率因数,常采用给感性负载并联补偿电容()
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第10题

《供电营业规则》第八十五条规定:用户专门为调整用电功率因数的设备,如电容器、调相机等,应计收基本电费。()
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