固定编组循环使用的车组定检到(过)期车应整列或()扣车。

A.残车

B.事故车

C.运用车

D.车辆段调度员

定检过期车不论运行距离多远，发生的燃轴事故属（)责任。

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的（)、车辆段或车辆工厂施修。

动态检车组由动态检车（)和动态检车员组成。

现场检车员或动态检车员检查发现定检到（)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货

车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发()。

扣留定检到（过)期（)车以日为准。

机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知（)。

列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣车的定检车和（)、列车队大件修和小件修分别统计。

A.过期车

B.关门车

C.临修车

D.破损车