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[判断题]

在鼓式制动中,双向至增力式制动器,其工作特点主要是双活塞分泵和制动蹄没有固定支点。()

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第1题

双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第2题

液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式制动器、油管和制动踏板等组成。()
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第3题

下列哪种制动器的制动效能最好?()

A.盘式制动器

B.双减力蹄制动器

C.增、减力蹄制动器

D.双增力蹄制动器

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第4题

鼓式制动器中,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。()
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第5题

下列哪种制动器的稳定性最好()。

A.盘式制动

B.双减力蹄制动器

C.增、减力蹄制动器

D.双增力蹄动器

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第6题

常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。()制动器稳定性最好。

A.盘式

B.双向自动增力蹄

C.双增力蹄

D.增、减力蹄

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第7题

()制动器制动时,前蹄是助势蹄,而后蹄是减势蹄

A.单向平衡式

B.双向平衡式

C.自动增力式

D.简单非平衡式

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第8题

在前进制动时,两制动蹄均为从蹄的制动器称为双从蹄式制动器。()
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第9题

关于制动系统说法正确的有()

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软,表面粗糙

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第10题

双领蹄、双向双领蹄、双从蹄式制动器的固定元件布置都是呈中心对称的,这三种制动器都属于平衡式制动器。()
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