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[单选题]

不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。

A.线路坡度的大小

B.机车牵引类型

C.曲线的半径

D.曲线的长度

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第1题

不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。

A.线路坡度的大小

B.机车牵引类型

C.曲线的长度

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第2题

曲线地段的钢轨磨耗是随()而增大。;

A.曲线长度的增加

B.曲线转角的减少。

C.曲线半径的减少

D.蓝线半径的增加

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第3题

铁路线路中曲线的基本要素包括:曲线半径,曲线转角,曲线长度和()。

A.曲线位置

B.切线长度

C.曲线弧度

D.曲线转向

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第4题

曲线的有关要素()。

A.曲线的长度

B.缓和曲线长度

C.曲线半径

D.超高

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第5题

二号线正线线路最大坡度为(),正线最小曲线半径为300m。

A.20‰

B.25‰

C.30‰

D.35‰

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第6题

曲线要素不含()

A.曲线半径

B.切线长度

C.缓和曲线长度

D.曲线标高

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第7题

一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为()。

A.150m

B.300m

C.400m

D.425m

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第8题

下列选项中,关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是()

A.轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离

B.直线轨距标准规定为1435mm

C.曲线线路轨距加宽限度:300m≤半径<350m,加宽5mm

D.曲线线路轨距加宽限度:半径<500m,加宽15mm

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第9题

某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()

A.4‰

B.4.25‰

C.-3.75‰

D.-4‰

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第10题

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高()
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