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[判断题]

两级调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速的离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和间有方向移动,而限制发动机的两级速度()

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第1题

两速调节器控制与调节发动机怠速和高速是通过离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制()向加油或减油方向的移动。
两速调节器控制与调节发动机怠速和高速是通过离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制()向加油或减油方向的移动。

A、预紧弹簧

B、调速杠杆

C、供油拉杆

D、柱塞行程

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第2题

柴油发动机全速调速器的主要作用是限制最高转速,维持最低转速;还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。()
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第3题

双怠速尾气测量是指在()两次测量。

A.发动机最高转速70%和最低转速

B.发动机正常怠速和最高转速70%

C.发动机额定转速50%和最低转速

D.发动机额定转速50%和正常怠速

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第4题

两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大,则最高转速()。

A.不变

B.愈高

C.愈低

D.不确定

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第5题

柴油发动机调速器有限制发动机最高转速和稳定怠速的功能。()
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第6题

使用机械离心式调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。

A.调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡

B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡

C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡

D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

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第7题

机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的刚度和预紧力。()
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第8题

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力(),柴油机即为怠速工况。

A.最大

B.最小

C.较大

D.较小

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第9题

当离心式调速器的离心作用力小于调速弹簧的弹力时,发动机处于()状态。

A.加速

B.低速

C.怠速

D.经济车速

E.以上都不正确

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第10题

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.柱塞弹簧

B.调速弹簧

C.拉杆

D.柱塞调节臂

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