同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,人员在前，列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。（)

A.按照施工前进方向，列车在后，人员在前

B.非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，列车不得随便后退

C.作业人员须在作业区域来车方向设置1个红闪灯防护

D.如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车

A.20

B.30

C.40

D.50

A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点

B.在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车

C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护

D.施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后，方可进站

A.前方站

B.后方站

C.对方站

D.接车站