高速铁路电力工程施工工艺要求：电缆管内径应大于电缆外径的（）倍，电缆管不应该有穿孔、裂缝和显著凹凸不平，内壁应光滑。

电缆管不应有穿孔、裂缝和显著的（），内壁应光滑；金属电缆管不应有严重锈蚀，塑料电缆管应有满足电缆线路敷设条件所需保护性能的品质证明文件

防护管内径应大于电缆堆积外径（)倍

电缆保护管长度超过30m时，管内径应不小于电缆外径的（）倍

电缆管弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的（);电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。

起重机上固定电缆的敷设其弯曲半径应大于电缆外径的()倍，电缆移动敷设时其弯曲半径应大于电缆外径的()倍，固定电缆支持点距离不应大于1m。

电力电缆穿管时，管内径应不小于电缆外径的（)倍，管壁不小于（)。

电缆敷设直线段保护管的内径不应小于电缆外径的1.5倍，保护管弯制后的弯扁程度不宜大于管子外径的10%。（)

电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时，应敷设于紧固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边0.5m以上;伸出排水沟边0.5m以上;在城市街道应伸出车道路面。保护管的内径不应小于电缆外径的()倍，且不得小于100mm。如保护管长度超过50m时，管内径应适当放大。

电缆管内径不应小于电缆外径的1.5倍，水泥管、陶土管、石棉水泥管，其内径不应小于（)mm。

电缆保护管的内经不应小于电缆外径的（）倍