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[单选题]

工作单接收人员维护在工作单传递过程中如果出现传递岗位人员为空或其他原因需要更改接收人员时,由()更改该工作单的接收人员。

A.客户经理

B.班长

C.部门经理

D.系统管理员

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第1题

《中国南方电网有限责任公司客户问题处理作业指导书》:客服人员受理客户诉求,客户身份验证不通过时,应()。

A.告知客户验证不通过

B.在工作单上记录验证信息

C.传递至区(县)供电局核验身份

D.委婉拒绝为其提供服务

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第2题

在航线维修工作中,维修人员应严格按照航空公司配置的工作单及维修标准检查航空器,依工作单检查或工作要做到逐项检查逐项签署。()
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第3题

航空器短停工作单至少保留()。

A.航空器短停维护工作单保留一年,以便年检复查

B.航空器或航空部件报废后一年

C.航空器或航空部件大修后不再保留

D.航空器短停维护工作单保留30天

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第4题

在电力营销信息管理系统中,工作单完成()环节后,将不再可以重新传递。

A.跳转

B.接火送电

C.归档

D.现场勘查

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第5题

对于有新工作单的客户电费,审核人员应按()进行电费复核。

A.拆表单内容

B.工作单内容

C.历史单内容

D.装表单内容

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第6题

工作单(卡)中检查者指:()。

A.班组长

B.车间干部

C.维修单位授权人员

D.车间授权人员

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第7题

工作单(卡)填写规范要求,下面哪个不正确()

A.工作单(卡)应有工作者的签署,需检验的项目检验员也应签署,不应代签

B.内容分项的工作单(卡)应按工作的顺序逐项签署

C.定检工作单(卡)为多份时,既应签工作单也应签汇总单

D.工作单(卡)可在离开工作现场后填写或签署完毕

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第8题

具有民用航空器维修人员执照机型Ⅰ类签署的执照持有人具有()权利

A.按照CCAR-145 部放行按照工作单完成航线维修

B.按照CCAR-145 部放行按照工作单完成定检

C.按照CCAR-145 部放行按照工作单完成重要修理改装

D.按照CCAR-145 部放行按照工作单完成的发动机孔探

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第9题

发现因客户责任引起的电能计量装置损坏,应与客户分析损坏原因,分析单由()签字

A.装表人员

B.供电公司

C.现场检验人员

D.客户确认,并在工作单上

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第10题

下面叙述()是正确的。

A.多家公司使用同一机型飞机飞本站,航线维护适用的工作单(卡)可通用

B.只要持有上岗证并经过相应机型培训的机务人员就可以在相应工作单上签字

C.只要持有基础执照的航站机务人员就能放行飞机

D.航站机务放行人员对放行的飞机负有适航性责任

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