航空器进入机位前，该机位应当保持：保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须（）；廊桥活动端必须处于（）。

A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

B.车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点

D.车辆、设备必须在其它机位等待

A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业

B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

C.车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，确保液压装置处于支撑状态

D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入登机桥活动端

A.保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的

B.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的

C.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的

D.航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

A.机位是否清洁

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥未在回位点

D.是否有其他影响航空器停靠的障碍物

A.确认机位是否正确，并确认所停机型停止线

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥轮是否处于廊桥回位点，地面电源、地面空调井处于正常关闭状态，锁扣扣好

D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位，安保、地服等保障人员是否到位

A.机位安全线内

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区

A、航空器入位前，相应机位前方作业等待区仅允许为即将进入该机位航空器和为旅客提供保障的车辆设备使用，以客、货保障车辆优先为总体原则

B、靠近或靠接航空器的车辆中，优先级最高的是电源车

C、保障车辆靠近或靠接航空器后，无驾驶员随车等候的车辆及无人看管的设施设备不得停放在加油车进出避让区内;驾驶员随车等候的车辆及有人看管的设施设备可停放在加油车进出避让区内，但加油车进出时，该车辆及设施设备应立即撤离或按照加油车驾驶员要求避让

D、停放于飞行区内靠近机坪的车辆设备，如果车位安装挡车器，可以不使用轮档固定车辆

A.机位安全线

B.廊桥活动端

C.作业等待区

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区