更多“25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功…”相关的问题
第1题
当列车运行速度大于5Km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能()
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第2题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁5次、表示该门防挤压功能失效。()
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第3题
25T型车塞拉门关门经过()时无防挤压功能。
A.98%开关
B.100%开关
C.88%开关
D.95%开关
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第4题
25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。
A.隔离锁锁闭
B.通信测试
C.防挤压测试
D.本车网络测试
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第5题
试验时、当防滑器的5km£¯h信号产生后、塞拉门的各种操作不起作用。()
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第6题
25T型客车因侧门采用用塞拉门,在一、四位车端设有调车脚蹬。()
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第7题
25T型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的状态指示灯闪烁3次表示:关门10s未到98%开关。()
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第8题
塞拉门的防挤压装置是为防止车门在关闭时压挤乘客而设置的。()
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第9题
25T型车塞拉门在关门时、蜂鸣器响()后车门关闭。
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第10题
塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧;BC05车无塞拉门;其余车4个塞拉门左右门对称设置共20个()
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